smart fortwo EQ Cabrio prime
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| Opbygning | Cabriolet 3-døre |
|---|---|
| Ydelse | 60 kW (82 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | 4x2 |
| tophastighed | 130 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 12 s |
| Electric range | 128 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | black (sort), Uni |
| Første indregistrering | 13.09.2021 |
| Km. stand | 17.962 km |
| Intern udstyr | prime |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05214GS103 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Bakspejl elektrisk justerbar
- Kaleche elek./hydraul.
- Opladningskabel
Komfort
- Klima-automatik
- Førersæde højde justerbar
- Sædevarme
- Armlæn foran
- Servostyring
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 2 stk.
- Tonede ruder
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- Knæ airbag venstre side
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler - mit Frostwarnung
- Anti blokerings system ABS
- Beskyttelse af det akustiske miljø
Interiør
- Multifunktions-læderrat - Lenkrad im 3-Speichen-Design in Leder, Multifunktionslenkrad im 3-Speichen-Design in Leder
- Bordcomputer
- Bagagerumsafdækning
Hjælpesystemer
- Parkeringssystem bag
- Tempomat
- Hill Hold Control HHC
- sidevind Assist
Lys og syn
- LED kørelys
- Lyshøjde justering
Hjul og dæk
- Legering fælge 16 inches - im 8-Y-Speichen-Design in schwarz lackiert und glanzgedreht
- lappesættet
Audio & kommunikation
- Radio - smart Media-System connect mit digitalem Radio
- Multifunktions-skærm
- Digital radio modtagelse DAB
- Integration i smartphone-appen
Yderligere udstyr
Ladekabel-Paket, 740 tritop Textilverdeck in black, P43 Advanced-Paket, 908 22 kW-Bordlader mit Schnellladefunktion, E01 ELEKTRO-DRIVE, 925 Null-Emission für Elektro Antrieb, 164 drive lock - autom. Türverriegelung bei Fahrt, C65 Systemfrequenz Funkschlüssel 433 MHZ, L Linkslenker, 820 Deutschland-Ausführung, Plus-Paket, DC2 Charging-Paket
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 129,64 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 13.990 EUR • Udbetaling 2.798,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 11.192,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 129,64 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 7.134,90 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 13.357,62 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 12/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemærkninger
Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 16,6 kWh Kombineret
Electric range
- 128 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 776,88 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz AG Niederlassung Dortmund, Center Dortmund
Wittekindstraße 99
44139 Dortmund
Tel.: 0231 1202 482
Fax: 0711 1779002540
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
