Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC Coupé
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| Opbygning | Coupe/sportsvogn 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 330 kW (449 HK) |
| Slagvolume | 2.999 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 250 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 5 s |
| Electric range | 86 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Manufaktur opalithweiß bright (hvid), Uni |
| Første indregistrering | 01.08.2024 |
| Km. stand | 11.518 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Nappa AMG schwarz |
| Affjedring | Adaptiv chassis kontrol |
| Euro norm | Euro6d, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05239GW069 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- AMG højtydende bremsesystem
- Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- AMG udstødningssystem -Performance
- Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
- Gangbrædder
Komfort
- Widescreen Cockpit
- Klima-automatik
- Panorama soltag
- Forsæder justerbar elektrisk
- Memoryfunktion højre/venstre sæde
- Sædevarme foran/bag
- Multicontour sedeži
- Armlæn foran
- HANDS-FREE ACCESS
- Varmeabsorberende glas
- Komfort-nakkestøtter foran
- EASY-PACK bagklap
- Seat klimaanlæg foran
- Bløde lukke døre
- Kopholder foran
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for
- Sideairbags for/bag
- Knæ airbag venstre side
- Dæktrykkontrol
- Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- Beskyttelse af det akustiske miljø
Motor og gearkasse
- System til opladning med vekselstrøm
Interiør
- Sportslæderrat
- Bagsæde klapbar
- decor indskud - H46 Zierelemente Aluminium gebürstet mit Längsschliff hell
Hjælpesystemer
- Head-up-Display HUD
- Adaptive Highbeam assistent
- Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Bakkamera
- Surroundlydkameraløsning
- DISTRONIC
- Rullespær
- Blind vinkel-assistent
- Lane Guard - Aktiver Lenk-Assistent
- Hjælpepakker til føreren
- Guiden Hastighedsbegrænsning
- Assistent til trafikpropper
Lys og syn
- Multibeam LED spotlight
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivende belysning
Hjul og dæk
- AMG legering hjul 22 inches
- lappesættet
Udstyrs pakker
- MBUX
- Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- Touch screen betjening
- Digital radio modtagelse DAB
- Burmester surround sound system
- USB-stik
- Android Car & Apple CarPlay
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Komfortpakke - Wärme-Komfort-Paket
- Premiumpakke
- Optik pakke
- Krompakke
- Spejlpakke
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
C53 Umfeldbeleuchtung mit animierter Projektion des Mercedes-Benz Pattern, Memory-Paket, 185 Steuerung Nebelschlußleuchte, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 32U Soundpersonalisierung, 103 Elektronisches Traktions-System 4ETS, U45 Einstiegsleisten beleuchtet mit Wechselcover
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 1.048,46 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 120.990 EUR • Udbetaling 24.598,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 98.392,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 1.048,46 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 67.644,50 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 117.970,58 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemærkninger
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 13,6 l Indenrigs (slow)
- 10,4 l Outskirts (medium)
- 9,2 l Country road (quickly)
- 10,1 l highway (very quickly)
- 10,4 l Kombineret
Forbrug / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 30,9 kWh Indenrigs (slow)
- 29,6 kWh Outskirts (medium)
- 29,1 kWh Country road (quickly)
- 38,4 kWh highway (very quickly)
- 32,2 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,3 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 28,8 kWh
Electric range
- 86 km
CO2 emissioner / km **
- 29 g weighted, combined
- 235 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.980,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 500,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 217,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 826,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 500,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 217,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 826,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
