Mercedes-Benz EQV 300 Lang
Menu| Opbygning | Minibus 4-døre |
|---|---|
| Ydelse | 150 kW (204 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Electric range | 351 km |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Selenitgrau (grå), Metallic |
| Første indregistrering | 22.12.2020 |
| Km. stand | 86.007 km |
| Intern udstyr | Stof Santos schwarz |
| Euro norm | grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 55229G0254 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- F65,F69 Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- D14 Tagræling - eloxiert
- E3K Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
Komfort
- HZ7,HH4 Klima-automatik
- H16,H15 Sædevarme foran
- SB2,SB1 Komfortsæde højre/venstre side
- U73 Armlæn bag
- W70,H20 Varmeabsorberende glas - im Fond Schwarzglas
- FG9 Kopholder bagved
Sikkerhed
- SA6 Dobbelt airbag
- SH9 Hovedairbag for
- SH1,SH2 Sideairbags for
- BA3 Bremse-assistent
- J2A Beskyttelse af det akustiske miljø
Motor og gearkasse
- E7L Opladning med vekselstrøm/direkte strøm (AC/DC-opladning)
Interiør
- CL4,CL3 Multifunktions-læderrat
- FH0 decor indskud - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- V44,V33 Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- LG2 Intelligent Lys System
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Bakkamera
- LA2 Kørelys automatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold Control HHC
- JA7 Blind vinkel-assistent
- JW5 Lane Guard
- JP5 Hjælpepakker til føreren
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Registrering af trafikskilt
- MJ3 hastighedsoverskridelse - 140 km/h
Lys og syn
- LG2 LED lygter
- JF1 Regnsensor
- F72 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- LC9 Omgivende belysning
Udstyrs pakker
- XM4 Udstyrs pakke - Akustikpaket
- FP3 Spejlpakke
- E6M MBUX
- EX8,E1E Navigationssystem - Navigation Plus
- E6M Touch screen betjening
- JK5,E1F Multifunktions-skærm
- E1D Digital radio modtagelse DAB
- E1T central betjeningsenhed - Touchpad
- E6M Forberedt til Bluetooth
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
HZ0 Zuheizer elektrisch, Z42 PKW-Zulassung, US6 Einzelsitz 1. Reihe links, US7 Einzelsitz 1. Reihe rechts, US5 3er-Sitzbank Komfort 2.Reihe, äußerer Sitz klappb.
| mdl. afdrag fra | 513,18 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 38.990 EUR • Udbetaling 7.798,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 31.192,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,82 % • mdl. afdrag 513,18 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 11.697,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 36.329,64 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 05/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 28,5 kWh Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.602,00 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz EQV 300 AVANTGARDE Lang
41.990 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 60.909 km
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d Kompakt
41.880 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 111.561 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,6 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d Lang
50.780 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 50.364 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,7 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION
56.780 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 53.630 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,7 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
