Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
Menu| Opbygning | Stationcar 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 143 kW (194 HK) |
| Slagvolume | 1.950 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 230 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 6 s |
| Electric range | 49 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Brændstof | Diesel, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Polarweiß (hvid), Uni |
| Første indregistrering | 22.04.2022 |
| Km. stand | 76.657 km |
| Intern udstyr | Stof Stoff Marseille schwarz |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05239G0683 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 725 Tagræling
- B33,B30 Opladningskabel - 5m glatt
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klima-automatik
- Førersæde højde justerbar
- 873 Sædevarme foran
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Nakkestøtte for/bag
- 890 EASY-PACK bagklap
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Kopholder foran
Sikkerhed
- 8U8 i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- 258 Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- 299 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- Nødopkaldssystem
- B53 Beskyttelse af det akustiske miljø
Motor og gearkasse
- 76B System til opladning med vekselstrøm
Interiør
- L2B Multifunktions-læderrat
- Bordcomputer
- 287 Bagsæde klapbar
- Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system
- H56,728 decor indskud - Zierelemente Effektlack silber, Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz
- Gulvbelægning tæppe
- 431 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 235,P44 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,RFK,P44,RFK Bakkamera
- Kørelys automatik
- Hill Hold Control HHC
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- 632 LED lygter
- Kørelys
- lyssensor
Udstyrslinie
- P15 AVANTGARDE udvendig
Hjul og dæk
- R32 Fælgerne af letmetal 18 tommer
Udstyrs pakker
- 38U,DAP Udstyrs pakke - Remote und Charging Services Plus, Public-Charging Paket
- 30P Aflæggepakke
- DB3 forretning pakke
- 355,549,DN2,U19 MBUX - MBUX High-End-Paket
- PBF,NAV,U19,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,DN2 Touch screen betjening
- Radio
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes forbinde mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549,DN2 Forberedt til Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
| mdl. afdrag fra | 329,95 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 34.990 EUR • Udbetaling 6.998,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 27.992,00 EUR • Effektiv rentesats 6,99 % • Fast rentesats o.å. 6,78 % • mdl. afdrag 329,95 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 18.544,70 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 34.382,30 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 05/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 6,5 l Indenrigs (slow)
- 5,8 l Outskirts (medium)
- 5,2 l Country road (quickly)
- 6,0 l highway (very quickly)
- 5,8 l Kombineret
Forbrug / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 22,3 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 1,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 16,6 kWh
CO2 emissioner / km**
- 37 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.343,46 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 638,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 277,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.054,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 638,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 277,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.054,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic
36.890 EUR (incl. moms)
143 kW (194 HK), 91.166 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,5 l/100 km* + 16,4 kWh/100km* • 38 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,8 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 200 T
33.990 EUR
145 kW (197 HK), 31.965 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 450 4Matic Edition
49.990 EUR (incl. moms)
270 kW (367 HK), 56.591 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,8 l/100 km* • 199 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 200 4Matic
41.990 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 12.200 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,1 l/100 km* • 185 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 300 de 4Matic Avantgarde
52.990 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 7.798 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 21,7 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,5 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
