Mercedes-Benz G 400 d
Menu| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 243 kW (330 HK) |
| Slagvolume | 2.925 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 210 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 6 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Manufaktur diamantweiß bright (hvid), Uni |
| Første indregistrering | 05.02.2021 |
| Km. stand | 37.463 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Nappa schwarz mit Kontrastziernaht in Weiß |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 65229GW188 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- Q55 Anhængertræk
- A73 Differencialspærre
- 069 Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet
- MJ7,B03 Start-Stop system
- T84 Gangbrædder
Komfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Klima-automatik
- F15 Soltag
- Forsæder justerbar elektrisk
- S54 Memoryfunktion højre/venstre sæde
- 872,873 Sædevarme foran/bag
- PA9 Aktive multikontursæder
- Armlæn bag
- 080 direkte styretøj
- Rat indstilling
- 889 Keyless-Go
- 889 Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 4 stk.
- W72 Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- 281 DYNAMIC SELECT
- 310 Kopholder foran
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- 290 Hovedairbag for
- SH1,292 Sideairbags for/bag
- 294 Knæ airbag venstre side
- 103 Antispin
- JA6 Bremse-assistent
- BB3 ESP system
- RY6 Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- JP0 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- Nødopkaldssystem
Interiør
- VK9,LH1 Multifunktions-læderrat
- LH1 Opvarmet rat
- Bordcomputer
- 589 Bagsæde klapbar
- V57 Bagagerumsafdækning
- 287 Gennemlæsnings-system
- VA1 decor indskud - G manufaktur Holz Esche geriegelt schwarz offenporig
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- EZ8,PA8 PARKTRONIC
- JS1,PA8 Surroundlydkameraløsning
- 011 Kørelys automatik
- EZ9,440 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- Linguatronic
- EA2 Blind vinkel-assistent
- A53 Lane Guard
- EM4 Hjælpepakker til føreren
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- L57,615 Multibeam LED spotlight
- Kørelys
- 345 Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
- FR2 Omgivelsesbelysning i flere farver
- F49 opvarmet forrude
- lyssensor
Udstyrslinie
- PL1 AMG Line Exterior
Hjul og dæk
- RJ5 AMG letmetalfælge 20 inches - Vielspeichen-Design
Udstyrs pakker
- NP1 AMG Night-pakke
- Lyspakke - Innenraumlichtpaket
- 602 Aflæggepakke
- PA3 pakke rustfrit stål
- EU4 COMAND Online
- Radio med MP3
- Multifunktions-skærm
- EF6 Digital radio modtagelse DAB
- 601 central betjeningsenhed - Touchpad mit Controller
- EU8 Burmester surround sound system
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- EG1 Forberedt til mobiltelefon
- EV1,EV4,EV3,EV1 Android Car & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
C59 Einstiegsleisten in Edelstahl, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos
| mdl. afdrag fra | 1.261,58 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 147.990 EUR • Udbetaling 29.598,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 118.392,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 1.261,58 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 81.394,50 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 141.950,34 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 05/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 12,6 l Indenrigs (slow)
- 10,2 l Outskirts (medium)
- 9,0 l Country road (quickly)
- 11,8 l highway (very quickly)
- 10,7 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 281 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.131,36 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.847,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.107,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.008,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 889,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.847,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.107,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.008,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 889,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
65.990 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 23.188 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,3 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLA 250 4Matic
34.490 EUR (incl. moms)
165 kW (224 HK), 48.957 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,8 l/100 km* • 177 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLB 180
36.990 EUR (incl. moms)
100 kW (136 HK), 8.624 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,0 l/100 km* • 158 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
