Mercedes-Benz T 180 PROGRESSIVE Lang
Menu| Opbygning | Minibus 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 96 kW (131 HK) |
| Slagvolume | 1.332 ccm |
| Gearkasse | Automatgear |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Helvinsilber (sølv), Metallic |
| Første indregistrering | 01.04.2025 |
| Km. stand | 21 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT |
| Euro norm | Euro6e, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 85247GT022 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- F59 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- MJ8 Start-Stop system
- T17 Skydedør til højre
Komfort
- HH4 Klima-automatik
- SL2, SF6 Forsæder højdeindstillelige
- SF6 Rygindstilling venstre side
- H10 Sædevarme foran
- VF8 Armlæn foran
- HZ0 Fyr - elektrisch
- CL1 Rat indstilling
- FX9 Keyless-Go
- FE3, FE7 El-ruder 2 stk.
- W70 Tonede ruder
Sikkerhed
- SD1 i-størrelse barnesæde fastgørelse
- SA4 Dobbelt airbag
- SI1 Hovedairbag for/bag
- SI1 Sideairbags for
- BB0 Antispinregulering ASR
- BA3 Bremse-assistent
- BB3 ESP system
- RY2 Dæktrykkontrol
- BB0 Anti blokerings system ABS
- EY5 Nødopkaldssystem
Interiør
- U98 7-sæder/3. sæderække
- CL3, C6L Multifunktions-læderrat
- CK8 Opvarmet rat
- V57 Bagagerumsafdækning
- FI8, FI9 decor indskud - FI8 Zierelemente Mattlack Seidenoptik silber, FI9 Zierelement I-Tafel Hochglanzlack schwarz
- V55 Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- LA1 Pomočnik za dolgi svetlobni pramen
- EZ7 Aktiv parkeringsassistent
- FR8 Bakkamera
- MS1 Tempomat
- E07 Hill Hold Control HHC
- JP7 Blind vinkel-assistent
- JB4 Lane Guard - aktiv
- JQ2 ATTENTION ASSIST
- JQ1 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LG7 LED lygter
- JA5 Regnsensor
- F71 Bakspejl autom. afblænding
- LG7 Dynamisk forlygteområderegulering
- LC1 Omgivende belysning
- F49 opvarmet forrude
- JA5 lyssensor
Udstyrslinie
- Z6L Progressiv
Hjul og dæk
- R2C, I41 Legering fælge 16 inches
Airbags
- SI1 Central airbag
- PJ5 Udstyrs pakke - Technik-Paket
- Z9Q Udvendig udstyrspakke - EDITION
- F2W Vinterpakke
- FP4 Krompakke - Chrom Interieur-Paket
- FP3 Spejlpakke
- P2F sikkerhedspakke - Aktives Sicherheits-Paket
- E3N, E3P MBUX
- EX8, E1E,E1K, E3P Navigationssystem - Navigations-Paket
- E3N, E3P Touch screen betjening
- E1D Radio
- E1D Digital radio modtagelse DAB +
- EM7 USB-stik
- E4S Integration i smartphone-appen
- EI0 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Udstyrs pakker
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
X3W Gewichtsvariante 2.368 kg, U92 Einzelsitze in 2. Sitzreihe, T20 Laderaum-Schiebetür links mit Fenster, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, P2W Advantage-Paket, MN9 Motor M 282 13 LA 96 KW (131 PS) 5000/min
| mdl. afdrag fra | 466,98 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 35.480 EUR • Udbetaling 7.096,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 28.384,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,82 % • mdl. afdrag 466,98 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 10.644,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 33.059,04 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 04/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 8,9 l Indenrigs (slow)
- 6,9 l Outskirts (medium)
- 6,1 l Country road (quickly)
- 7,7 l highway (very quickly)
- 7,2 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 163 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.998,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.811,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.222,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.645,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 185,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.811,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.222,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.645,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 185,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstr. 10/15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 9473-912
Fax: 07121 70299
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Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE Lang
98.280 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 21 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,1 l/100 km* • 212 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
53.780 EUR (incl. moms)
176 kW (239 HK), 70.136 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,7 l/100 km* • 227 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz EQV 300 AVANTGARDE Lang
45.680 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 51.088 km
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Kompakt
49.880 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 49.663 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,1 l/100 km* • 212 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d EDITION Kompakt
39.980 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 103.450 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,4 l/100 km* • 195 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE Lang
90.880 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 1.522 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
